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道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料

  • 河间雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)生产的道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料,以优质石油沥青为基料,掺入丁苯橡胶和增粘树脂,经高速剪切乳化制成。该产品单组分、冷施工,适用于水泥混凝土桥面、隧道及高架路的防水粘结层,具有优异的渗透性和粘
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河间雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)生产的道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料,以优质石油沥青为基料,掺入丁苯橡胶和增粘树脂,经高速剪切乳化制成。该产品单组分、冷施工,适用于水泥混凝土桥面、隧道及高架路的防水粘结层,具有优异的渗透性和粘结强度。

产品介绍
本涂料为黑褐色均匀液体,固含量≥45%,开桶即用,可喷涂或辊涂。与PB-II型相比,PB-I固含量略低,更注重对混凝土毛细孔的渗透封闭,适合粗糙桥面或旧桥维修。涂膜弹性高,断裂延伸率≥600%,与水泥基面粘结强度≥0.6MPa,能有效抵抗桥面动载及温度变化引起的开裂。水性环保,不燃不爆,施工无异味。

性能指标

  • 固体含量≥45%

  • 拉伸强度≥0.8MPa,断裂伸长率≥600%

  • 粘结强度(与混凝土)≥0.6MPa

  • 耐热度:160℃无滑动、无流淌

  • 低温柔性:-15℃无裂纹

  • 不透水性:0.3MPa,30min合格

产品特点

  • 水性体系,单组分,开桶即用。

  • 渗透性强,能深入混凝土微孔形成锚固。

  • 涂膜弹性优异,可追随桥面细微裂缝。

  • 与沥青面层相容性好,铺筑热拌沥青时不流淌。

常见误区
误区一:涂料越粘稠性能越好。过稠会降低渗透性,影响与混凝土的咬合,PB-I的设计黏度适中。
误区二:可随意加水调节粘度。加水破坏乳化平衡,导致涂膜龟裂、附着力下降。
误区三:涂后立即铺筑沥青。必须待涂膜实干(通常24小时),否则水汽受热鼓泡。

标准化施工工艺

  1. 基面抛丸:清除浮浆、油污,露出坚实骨料,吹净粉尘,基面含水率<9%。

  2. 底涂封闭:辊涂SBS改性沥青基层处理剂,用量0.15-0.2kg/m²,干燥4-6小时。

  3. 主层喷涂:采用无气喷涂机,喷嘴直径2.0mm,压力12-15MPa。先纵向喷涂第一遍,湿膜厚度0.6-0.8mm。

  4. 二次喷涂:第一遍表干(约6小时)后横向喷涂第二遍,总干膜厚度1.0-1.2mm。

  5. 养护:自然养护24小时,实干后即可铺筑沥青面层。

应用场景

  • 高速公路、城市立交的水泥桥面防水粘结层。

  • 旧桥面维修加铺沥青罩面的界面处理。

  • 隧道衬砌与二次衬砌之间的防水隔离层。

  • 纤维增强型道桥防水涂料复合,用于重载交通路段。

注意事项

  • 施工温度5-35℃,雨天或基面潮湿禁止作业。

  • 喷涂设备使用后立即用清水冲洗,防止固化堵塞。

  • 每遍涂布湿膜厚度不宜超过0.8mm,分2-3遍达到设计厚度。

  • 贮存于5-35℃阴凉库房,防冻防暴晒,保质期6个月。

包装●储存●运输
采用200L铁桶包装,净重180kg/桶。储存于阴凉通风库房,远离火源。保质期6个月。运输中防止倒置和碰撞,装卸轻拿轻放。

温馨提示
开桶后若分层,搅拌均匀即可,严禁加水稀释。本产品无毒不燃,但溅入眼睛应用清水冲洗。每批产品附有出厂检验报告。河间雨晴同时供应AMP-100反应型桥面防水涂料水性环氧沥青防水涂料GS溶剂反应型防水粘结剂,可根据桥面工况提供技术选型。

联系方式
曾工 13581494009 / 13872610928
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